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云南中陸達(dá)鋼模有限公司

普洱臺車鋼模板-臺車鋼模板設(shè)計-中陸達(dá)鋼模板定制(多圖)

云南中陸達(dá)鋼模有限公司

  • 主營產(chǎn)品:掛籃,液壓爬梯,臺車,墩柱,系梁,蓋梁,花瓶墩,T梁,箱梁
  • 公司地址:云南省昆明市嵩明縣楊林鎮(zhèn)中云東港國際物流城A3-2
咨詢熱線: 15882254137
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信息詳情

【措施】

1.采用先立口的工藝

。在大模板上先劃出門框位置,然后鉆小孔
,用釘子將門框牢牢固定在大模板上
。門框兩側(cè)(或一側(cè))加木條,使其尺寸比墻厚大3~5mm。整個門框應(yīng)用水平支撐撐牢
,防止門框兩側(cè)樘子向里側(cè)移位變形
。也可采用在大模上固定門框水平支撐的辦法,將門框直接套在水平支撐上
,然后用木楔楔緊。

2.門(洞)口中間水平木支撐不得小于3道

。如為后塞門框
,宜采用金屬制可伸縮式工具模板,保證拆模后棱角整齊

3.開始澆筑混凝土?xí)r

。先用人工送料澆筑500mm高度左右,然后再用吊斗澆筑
。澆筑時要從門口正上方緩慢下料
,或從門洞兩側(cè)同步同厚度下料
。有條件或必要時(如門邊鋼筋過密)
,門口兩側(cè)可澆筑細(xì)石混凝土。

4.如采用假口時

,假口模板厚度尺寸要正確
,一般應(yīng)大于墻厚3~5mm,與鋼模擠嚴(yán)壓緊
,防止漏漿或變形










【分析】

1.底盤結(jié)構(gòu)未經(jīng)力學(xué)計算

,剛度較小

2.起吊時四個吊鉤鋼絲繩長短不一或碼放垛底楞不平。

3.多次重復(fù)施加預(yù)應(yīng)力

,此力對底盤是偏心荷載
,引起較大變形,放張后外力消除
,留下剩余變形。下次施加預(yù)應(yīng)力后
,偏心值增大
,變形也增大,重復(fù)次數(shù)越多
,剩余變形越大
,導(dǎo)致不能使用

4.內(nèi)胎面用鋼面板過薄,區(qū)格劃分過大

,隨使用次數(shù)增多而凹凸不平

5.清模時錘擊硬傷

,隔離劑不良
,混凝土粘結(jié)錘擊硬傷。

6.起吊

、運輸
、碼放過程中撞擊,造成硬傷

7.焊接不良

,焊縫不夠,焊后內(nèi)應(yīng)力過大導(dǎo)致變形

8.局部受力區(qū)零件構(gòu)造處理不當(dāng),如模外張拉的預(yù)應(yīng)力圓孔板梳筋條焊在槽鋼上

,受力后引起槽鋼翼緣變形




大模板配制:

除有外挑板處,大模板內(nèi)

、外墻統(tǒng)一按內(nèi)
、外模板打?qū)ε渲?div id="d48novz" class="flower left">
、組裝
。因5、6單元為對稱布局
,大模板在原穿墻螺栓孔旁100mm左右增加一排孔
,并增加主背楞,以使模板可以對稱使用
。在合模前
,根據(jù)模板對稱位置將雙排孔中的一排用塑料封堵將其堵塞。

、陽角模
、異型模不分內(nèi)、外墻統(tǒng)一按內(nèi)模高度配制
、組裝。

與陽臺

、空調(diào)板無關(guān)聯(lián)的外墻外模板按要求整層配制
,掛于墻上

在陽臺、空調(diào)板與外墻外板之間配制樓板外立模板

層高從2.8m轉(zhuǎn)換為3.1m時

,在大模板上接0.3m接高模板,用螺栓
、卡具連接
、固定